Welcome Guest (Log In | Register)


Вернуться   Форум Anton Ski School > Тест-центр Anton Ski School > SKI BINDINGS


SKI BINDINGS Обзоры различных лыжных креплений, выбор и тестирование.

 
Скитурные крепления (для фрирайда и бэккантри) 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2009, 19:43   Post #6
Pilot
Давно на форуме
 
Аватар для Pilot
 
Регистрация: 13.01.2009
Сообщений: 89

По умолчанию Re: Крепы для ски-тура


По словам фирмы изготовителя, все пытаються из скитурных крепов сделать
фрирайдные, а мы взяли лучшие фрирайдные крепы и адаптировали их для ходьбы.
Я катался в Дюках неделю.
Первое очень яркое впечатление это чувство канта, я бы сказал гораздо лучше чем во многих спортивных крепах.
По срабатываниям, прыжки удары вибрации никаких нареканий - честные фрирайд крепы.
По ходьбе: не слишком удобное переключение режимов, неудобно подставлять ступеньку, и высота ее маловата. При переключении креп сдвигается назад, это возможно будет создавать неудобства в очень глубоком снегу, зато очень удобно ходить лесенкой - скорее достоинство. При закрывании надо очень тщательно удалять снег и вообще система анти подлипа не продумана. Самые тяжелые среди конкурентов пара 2,800 кг.
Знакомые гиды говорили что на крепах разбивают головку - но эти черти что угодно поломают.
Визуально, по сравнению с другими скитурами, Дюки выглядят мега масивно и надежно.
По итогу классные крепы для катания, смущает цена и вес.

Я люблю мочить вниз, но ходить тоже. Поэтому продал свои Дюки и купил Фричи

Последний раз редактировалось Pilot; 06.03.2011 в 22:00.
Pilot вне форума   Поделиться в Facebook Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Сегодня: 26.06.2026. Текущее время: 03:25. Часовой пояс GMT +2.


Flag Counter

Powered by vBulletin® Version 3.8.6 Перевод: zCarot
Copyright © 2006-2026 Anton Ski School. All rights reserved.